連徐鐵路三標無砟軌道場外工藝性試驗順利通過驗收

?作者:劉錫引??時間:2019-11-17?【字體:

(本站消息)11月14日,連徐鐵路三標無砟軌道場外工藝性試驗在江蘇公司連徐一分部拌和站模擬場地上通過業主、監理、設計、勘察等多家單位的聯合驗收。

“開展工藝性試驗旨在模擬梁上作業,掌握CRTSⅢ型板式無砟軌道的工藝流程,選定自密實混凝土理論配合比,并對底座、自密實混凝土層施工模板設計進行檢驗,通過不斷優化從而形成一套成熟完備的施工工裝及機具設備。”連徐一分部項目經理于延軍說到,無砟軌道場外工藝性試驗的成功為后續線上無砟軌道施工奠定基礎。

目前,該項目一分部下部結構施工預計在11月20日前全部結束,即將進入無砟軌道施工。無砟軌道場外工藝性試驗是無砟軌道施工前的重要一環。此次成功驗收,不僅為標段無砟軌道施工全面展開創造了條件,也意味著連徐鐵路施工正式進入沖刺階段。

據悉,連徐鐵路預計2020年12月全線建成通車。連徐鐵路是“十三五”江蘇省開工建設的首個鐵路項目,位于江蘇省北部,全稱連云港至徐州鐵路客運專線,東起連云港站,西至徐州東站。作為國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分,連徐鐵路也是以江蘇省投資為主建設的首條時速350公里的高鐵。

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